皆さんどうも！
むっちょです！
むっちょなんと！！
車を新しく納車しました！
中古車ですけどね(笑)
車種はトヨタのマークXです！
ただずっと乗りたかった車なので
気分は最高です！！
そして今回はその中古車の
気に食わない部分が何点かあったので
自分で直していこうと思います！！
第7弾はワイパー交換！！
雨の日にワイパーは当然使用しますよね？
皆の車は使用したときにこんなこと起きてませんか？
・筋が残る
・拭きムラがが出る
・ビビり(音が鳴る)
こんなことが起きているなら
交換の合図です。
またワイパーはゴムの部分が半年～1年
ブレード(ゴムがついている部分)が1年～2年
こちらが交換の目安時期と言われています。
ただ単に付け替えるだけなので
誰でも簡単にできるかと思います！
是非参考にしてみてください！
商品概要
今回購入した商品がこちら！
商品名：
トヨタ マークX用 130系 エアロワイパー 2本セット 600mm x 400mmセット グラファイト加工 U字フック ワイパーブレード
商品詳細：
■適合車種
メーカー：トヨタ
車名：マークX
年式：H21.10〜R1.12
型式：GRX13#
■ブレードサイズ
1本目：600mm 2本目：400mm
■ブレード一体型エアロワイパーは、グラファイト加工のラバー採用で
ガラス表面を滑らかに滑り、拭きムラ・ビビリが軽減されます。
■黒色の樹脂製なので、錆や塗装剥がれの心配がありません。
■U字フック交換なので、どなたでも簡単に工具不要で交換が可能です。
説明書は付属しておりませんので、商品画像をご参考ください。
▼注意事項
※ワイパーゴムには黄色のカバーがされておりますので、外してからご使用ください。
※一体型のため、ブレードごと交換となります。（ゴムのみ交換はできません）
※上記は商品ページからの引用です。
商品取付
取付に関して
取付は１回チャレンジしたら覚えれるレベル
めちゃくちゃ簡単なのですが…
マークXは癖があります。
それは何かというと。
ワイパーを手軽に上げることが出来ない(笑)
寒冷地仕様とかでないとあげるのが少し面倒です。
でもこれもわかりきってることなので
慣れてしまえば問題ない(笑)
やり方はイグニッションONにして
エンジンかけても別にいいです。
とにかくワイパーを動かせるようにしてください。
そしてワイパーを動かして頂点に達したら
イグニッションorエンジンを切るだけ！
とにかく写真の状態にしてください。
ここまで来たらいよいよ交換作業
まずは画像の部分を上にあげます。
あげたら横にスライドさせて外します。
外すときは見たらわかるとは思いますが
フックみたいになっているので
ワイパーのフックの部分とブレード側が
T字になるようにして外してください。
画像無くてすいません…
外れたらここで注意！！！
フックの部分とガラスの間に
なんでもいいからクッションになるものを
はさむことをオススメします。
傷や割れの防止です。
そして交換時は優しくおいてくださいね。
旧ワイパーと新ワイパーを比較
上が元々ついてたもの
下が新しく購入したもの
大きな違いとしては
ストレートか、湾曲かの違いかな？
ワイパーには色々と種類があり
それぞれにメリットデメリットなどありますが。
そんなにこだわりはないので
今回は値段と口コミで判断して購入しました。
そして取り付け後はこちら
これで終わりではありません。
ここが要注意！！
画像で見えるワイパーのゴム部分にある
緑色のものわかりますか？
こちらは保護カバーになりますので、
仕様前に必ず外してください。
口コミでも気付かずに使用してしまった。
そんな方が多かったです。
商品ページにもしっかり注意書きされてますので。
ガラスに傷がつく恐れもあるので
注意してください。
外したらこれで交換終了！
簡単でしょ？
これを店舗でお願いすると
500円～1500円ぐらいかかります。
工賃から見ても一瞬で終わる作業なので
チャレンジしてみましょう！
最後に
今回は納車した車の部品交換の記事でしたが、
いかがでしたでしょうか、
意外と素人でもいじれるところは
沢山あるのでチャレンジするのはいいと思いますよ！
やりたいことはまだまだあるので、
今後も少しづついじって
記事に出来るものは記録がてら
していこうと思います！
是非チャレンジしてみてください！
少しでも参考になれば嬉しいです！
良きカーライフを！！
以上
【マークX GRX130】誰でもできる!ワイパー交換やってみた！
でした！
